KTM Ultra 1964 Ficha Técnica y Reseñas
KTM Ultra 1964 ficha técnica
| Información General | |
|---|---|
| Nombre del Modelo | KTM Ultra 1964 |
| Marca/Fabricante | KTM |
| Año de Lanzamiento | 2022 |
| País de Origen | Austria |
| Tipo de Bicicleta de Montaña | cross-country |
| Uso Previsto | recreativo |
| Cuadro y Geometría | |
| Material del Cuadro | aluminio |
| Opciones de Tamaño del Cuadro | S, M, L, XL |
| Geometría del Cuadro | reach: 440mm / stack: 620mm / ángulo del tubo de dirección: 69.5° / ángulo del tubo del asiento: 74.5° / longitud de vaina: 435mm / distancia entre ejes: 1155mm |
| Estándar del Eje | Boost 148mm |
| Tipo de Caja de Pedalier | BSA |
| Enrutamiento Interno de Cables | Sí |
| Almacenamiento en el Cuadro | almacenamiento en tubo inferior |
| Características de Protección | armadura de cuadro, protector de vaina |
| Sistema de Suspensión | |
| Tipo de Suspensión | rígida |
| Marca y Modelo de la Suspensión Delantera | RockShox Reba RL |
| Recorrido de la Suspensión Delantera | 100mm |
| Ajustes de Suspensión | compresión, rebote, bloqueo |
| Diseño/Cinemática de la Suspensión | n/a |
| Transmisión | |
| Tipo de Transmisión | 1x |
| Número de Velocidades | 12 velocidades |
| Modelo del Desviador Trasero | Shimano Deore XT |
| Marca y Modelo del Cambiador | Shimano Deore XT |
| Detalles de la Biela | longitud: 175mm / tamaño del plato: 32T |
| Rango del Cassette | 10-51T |
| Tipo y Marca de la Cadena | Shimano HG |
| Factor Q | n/a |
| Sistema de Frenos | |
| Tipo de Freno | disco hidráulico |
| Marca y Modelo del Freno | Shimano Deore XT |
| Tamaño del Rotor | delantero: 180mm / trasero: 160mm |
| Estándar de Montaje del Freno | post mount |
| Pastillas de Freno | orgánicas |
| Ruedas y Neumáticos | |
| Tamaño de la Rueda | 29" |
| Material y Ancho de la Llanta | aluminio, 25mm interno |
| Tipo de Buje y Enganche | n/a |
| Preparado para Tubeless | Sí |
| Marca, Modelo y Ancho del Neumático | Maxxis Ardent, 2.25" |
| Compuesto y Carcasa del Neumático | n/a |
| Dibujo de la Banda de Rodadura del Neumático y Terreno Previsto | rodadura XC, terreno firme |
| Presión Máxima de los Neumáticos | n/a |
| Compatibilidad con Insertos | n/a |
| Cockpit y Puntos de Contacto | |
| Tipo de Manillar | riser |
| Material del Manillar | aluminio |
| Longitud y Ángulo de la Potencia | 80mm |
| Tipo de Puños | lock-on |
| Marca y Modelo del Sillín | KTM |
| Tipo de Tija de Sillín | rígida |
| Diámetro de la Tija de Sillín | 31.6mm |
| Pedales Incluidos | no |
| Marca y Tipo de Rodamiento de Dirección | n/a |
| Geometría y Ajuste | |
| Tamaños de Cuadro Disponibles | S, M, L, XL |
| Rango de Altura del Ciclista | n/a |
| Stack y Reach | 620mm, 440mm |
| Longitud Efectiva del Tubo Superior | n/a |
| Longitud de Vaina | 435mm |
| Altura y Caída de la Caja de Pedalier | n/a |
| Longitudes del Tubo de Dirección y del Tubo del Asiento | n/a |
| Precio y Disponibilidad | |
| PVP | USD 1,499 |
| Disponibilidad en el Mercado | Global |
| Opciones de Color | Negro, Rojo |
| Cobertura de Garantía | cuadro: 5 años / componentes: 1 año |
Pros y Contras de KTM Ultra 1964
| Ventajas | - Diseño ligero y resistente | - Componentes de alta calidad | - Excelente rendimiento en terrenos difíciles |
|---|---|---|---|
| Desventajas | - Precio elevado en comparación con otras bicicletas | - Limitada disponibilidad de repuestos específicos | - Requiere mantenimiento especializado |
Problemas Comunes con KTM Ultra 1964
| Problema |
| Desgaste prematuro de la cadena debido a falta de lubricación |
| Ruidos en la transmisión causados por desajuste de los cambios |
| Frenos que chirrían al frenar por acumulación de suciedad en las pastillas |
| Neumáticos desinflados frecuentemente por válvulas defectuosas |
| Problemas de pérdida de presión en la suspensión delantera |
| Ruidos en la dirección por falta de ajuste en los rodamientos |
Reseñas de Usuarios sobre KTM Ultra 1964
| Luis | Me encanta la estética vintage de la KTM Ultra 1964. |
| Ana | La calidad de los materiales utilizados en esta bicicleta es impresionante. |
| Javier | El rendimiento de la KTM Ultra 1964 es excepcional en todo tipo de terrenos. |
| María | El precio de la bicicleta es elevado, pero vale la pena por todas sus prestaciones. |
| Carlos | Me gustaría ver más opciones de colores disponibles para la KTM Ultra 1964. |
| Lucía | La comodidad del asiento de la bicicleta es insuperable, ideal para largos paseos. |
| Pablo | La KTM Ultra 1964 es una excelente opción para los amantes del ciclismo clásico y de alta gama. |
Preguntas Frecuentes sobre KTM Ultra 1964
-
¿Cuál es el material del cuadro de la KTM Ultra 1964?
El cuadro de la KTM Ultra 1964 está fabricado en aluminio.
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¿Qué tipo de suspensión tiene la bicicleta KTM Ultra 1964?
La KTM Ultra 1964 cuenta con suspensión delantera tipo hardtail.
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¿Qué tipo de frenos equipa la KTM Ultra 1964?
Esta bicicleta está equipada con frenos de disco hidráulicos.
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¿Cuál es la marca y modelo del desviador trasero de la KTM Ultra 1964?
El desviador trasero de la KTM Ultra 1964 es el Shimano Deore XT.
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¿Qué marca y modelo de neumáticos tiene la KTM Ultra 1964?
Los neumáticos de la KTM Ultra 1964 son Maxxis Ardent, 2.25".
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¿Cuál es el diámetro del tubo de sillín de la KTM Ultra 1964?
La KTM Ultra 1964 tiene un diámetro de tubo de sillín de 31.6mm.
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¿Qué tipo de manillar equipa la bicicleta KTM Ultra 1964?
La KTM Ultra 1964 está equipada con un manillar tipo riser de aluminio.
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¿Cuál es el precio de venta al público recomendado de la KTM Ultra 1964?
El precio de la KTM Ultra 1964 es de USD 1,499.
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¿Qué tipo de pedales incluye la KTM Ultra 1964?
La KTM Ultra 1964 no incluye pedales en la compra.
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¿Cuál es la garantía ofrecida para los componentes de la KTM Ultra 1964?
Los componentes de la KTM Ultra 1964 cuentan con una garantía de 1 año.
