Giant TCR Advanced Pro Ficha Técnica y Reseñas
Giant TCR Advanced Pro ficha técnica
| Información General | |
|---|---|
| Nombre del Modelo | Giant TCR Advanced Pro |
| Marca/Fabricante | Giant |
| Año de Lanzamiento | 2022 |
| País de Origen | Taiwán |
| Tipo de Bicicleta de Carretera | carreras |
| Uso Previsto | carreras |
| Cuadro y Geometría | |
| Material del Cuadro | carbono |
| Opciones de Tamaño del Cuadro | XS, S, M, L, XL |
| Material de la Horquilla | carbono |
| Tipo de Caja del Pedalier | BB86 |
| Tipo de Dirección | integrada |
| Enrutamiento Interno de Cables | Sí |
| Características Aero | tubos aerodinámicos / cockpit integrado / cables ocultos |
| Transmisión | |
| Tipo de Transmisión | 2x |
| Número de Velocidades | 12 velocidades |
| Modelo del Desviador Trasero | Shimano Ultegra |
| Marca y Modelo del Cambiador | Shimano Ultegra |
| Detalles de la Biela | longitud: 170mm / tamaños de plato: 52-36T |
| Rango del Cassette | 11-30T |
| Tipo y Marca de Cadena | Shimano |
| Especificación del Eje de Pedalier | Shimano |
| Sistema de Frenado | |
| Tipo de Freno | freno de llanta |
| Marca y Modelo de Frenos | Shimano Ultegra |
| Almohadillas de Freno | compatibles con llantas |
| Ruedas y Neumáticos | |
| Tamaño de la Rueda | 700c |
| Tipo y Material de la Llanta | carbono clincher |
| Ancho de la Llanta | interno: 17mm / externo: 25mm |
| Marca, Modelo y Ancho del Neumático | Giant Gavia Course 1, 25mm |
| Claridad Máxima del Neumático | 28mm |
| Preparado para Tubeless | Sí |
| Cockpit y Puntos de Contacto | |
| Tipo de Manillar | manillar de caída |
| Material del Manillar | carbono |
| Longitud y Ángulo de la Potencia | 110mm, +/-8° |
| Tipo de Cinta del Manillar | Giant |
| Marca y Modelo del Sillín | Giant Contact SL |
| Tipo de Tija de Sillín | aero |
| Pedales Incluidos | No |
| Geometría y Ajuste | |
| Tamaños de Cuadro Disponibles | XS, S, M, L, XL |
| Altura de Entrepierna | N/A |
| Rango de Altura del Ciclista | N/A |
| Stack y Reach | N/A |
| Longitud Efectiva del Tubo Superior | N/A |
| Longitud del Tubo de Asiento y de Dirección | N/A |
| Longitud de la Punta Trasera | N/A |
| Caida del Cuadro del Pedalier | N/A |
| Rendimiento y Calidad de Conducción | |
| Peso Reclamado y Real | N/A |
| Elementos de Diseño Aerodinámico | N/A |
| Características de Conducción | N/A |
| Certificaciones y Cumplimiento | |
| Aprobación UCI | Sí |
| Normas de Seguridad ISO | ISO 4210 |
| Accesorios y Monturas | |
| Monturas de Portabidón | 2 |
| Precio y Disponibilidad | |
| PVP (Precio de Venta al Público) | $4,500 |
| Disponibilidad por Región o País | Global |
| Opciones de Color y Acabado | Varios |
| Cobertura de Garantía | cuadro: de por vida / componentes: 2 años |
Pros y Contras de Giant TCR Advanced Pro
| Ventajas | Desventajas |
|---|---|
| Excelente relación calidad-precio | Puede resultar un poco rígida en terrenos irregulares |
| Diseño aerodinámico y ligero | No incluye pedales en la compra inicial |
| Componentes de alta gama | Algunos usuarios reportan problemas con la durabilidad de ciertos componentes |
Problemas Comunes con Giant TCR Advanced Pro
| Problema |
| 1. Desgaste prematuro de la cadena debido a falta de mantenimiento regular. |
| 2. Problemas de cambio de marchas causados por desajustes en el sistema de transmisión. |
| 3. Fugas de aire en las ruedas debido a válvulas mal ajustadas o dañadas. |
| 4. Vibraciones en el manillar debido a ajustes incorrectos de la potencia. |
| 5. Desgaste de los neumáticos por presión inadecuada o condiciones de rodaje difíciles. |
| 6. Ruidos en la dirección causados por rodamientos desgastados. |
| 7. Problemas de frenado debido a pastillas de freno desgastadas o mal ajustadas. |
| 8. Incomodidad al pedalear por una mala posición del sillín o manillar. |
Reseñas de Usuarios sobre Giant TCR Advanced Pro
| Opinión 1: | Gabriela |
| Opinión 2: | Juan |
| Opinión 3: | María |
| Opinión 4: | Alejandro |
| Opinión 5: | Laura |
| Opinión 6: | Carlos |
| Opinión 7: | Sofía |
| Opinión 8: | Pablo |
Preguntas Frecuentes sobre Giant TCR Advanced Pro
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¿Cuál es el material del cuadro de la Giant TCR Advanced Pro?
El cuadro de la Giant TCR Advanced Pro está hecho de carbono, lo que proporciona una excelente relación entre rigidez y ligereza.
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¿Qué tipo de sistema de frenos tiene la Giant TCR Advanced Pro?
La Giant TCR Advanced Pro cuenta con frenos de llanta (rim brake) de la marca Shimano Ultegra, ofreciendo una potente capacidad de frenado.
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¿Cuántos speeds tiene el sistema de transmisión de la bicicleta?
El sistema de transmisión de la Giant TCR Advanced Pro es de 12 velocidades, lo que brinda una amplia gama de opciones para adaptarse a diferentes terrenos.
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¿Qué tipo de ruedas y neumáticos equipa la Giant TCR Advanced Pro?
La bicicleta viene con ruedas de 700c, llantas de carbono tipo clincher y neumáticos Giant Gavia Course 1 de 25mm de ancho, ideales para rendimiento en carretera.
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¿Cuál es el precio recomendado de la Giant TCR Advanced Pro?
El precio recomendado (MSRP) de la Giant TCR Advanced Pro es de $4,500, ofreciendo un equilibrio entre prestaciones y valor.
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¿Qué certificaciones de seguridad y cumplimiento tiene esta bicicleta?
La Giant TCR Advanced Pro cuenta con la aprobación de la UCI y cumple con los estándares de seguridad ISO 4210, garantizando su calidad y fiabilidad.
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¿Cuál es la disponibilidad de la Giant TCR Advanced Pro en términos regionales?
Esta bicicleta está disponible a nivel global, lo que la convierte en una opción accesible para ciclistas de diferentes partes del mundo.
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¿Qué opciones de garantía ofrece la Giant TCR Advanced Pro?
La bicicleta tiene una garantía de por vida para el cuadro y de 2 años para los componentes, brindando tranquilidad al comprador en caso de posibles problemas.
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¿Cuántos soportes para botellas de agua tiene la Giant TCR Advanced Pro?
La Giant TCR Advanced Pro cuenta con 2 soportes para botellas de agua, lo que facilita la hidratación durante recorridos largos o intensos.
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¿Cuál es el tipo de cableado que utiliza la Giant TCR Advanced Pro?
Esta bicicleta cuenta con cableado interno, lo que no solo mejora la estética, sino que también reduce la resistencia al aire para una mejor aerodinámica.
